什么是水泵的汽蝕現象以及其產生原因 

  汽蝕    液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，液體便產生汽泡。把這種產生氣泡的現象稱為汽蝕。   汽蝕潰滅    汽蝕時產生的氣泡，流動到高壓處時，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。   

 產生汽蝕的原因及危害    泵在運轉中，若其過流部分的局部區域（通常是葉輪葉片進口稍后的某處）因為某種原因，抽送液體的壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時，液體便在該處開始汽化，產生大量蒸汽，形成氣泡，當含有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時，液體質點以很高的速度填充空穴，在此瞬間產生很強烈的水擊作用，并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓，沖擊頻率可達每秒幾萬次，嚴重時會將壁厚擊穿。   

  汽蝕過程    在水泵中產生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程。水泵產生汽蝕后除了對過流部件會產生破壞作用以外，還會產生噪聲和振動，并導致泵的性能下降，嚴重時會使泵中液體中斷，不能正常工作。
 

防止汽蝕措施

1 ．減小幾何吸上高度 。

2 ．減小吸入損失 ，為此可以設法增加管徑，盡量減小管路長度，彎頭和附件等 。

3 ．防止長時間在大流量下運行。

4 ．在同樣轉速和流量下，采用雙吸泵，因減小進口流速、泵不易發生汽蝕。

5 ．水泵發生汽蝕時，應把流量調小或降速運行。

6 ．水泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響。

7 ．對于在苛刻條件下運行的泵，為避免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料 。

廣大用戶了解泵汽蝕現象，就可以排除一些常見的汽蝕現象，文章來源鄂泉泵業技術文章原創。